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外观方面，大众途观L延续家族经典设计，横幅式镀铬进气格栅加以镂空设计，与前大灯组融为一体，整体前杠下方为银色护板，整车前脸造型看上去厚重而大气，车身侧面线条修长流畅，车尾部分采用大众家族化风格设计，两边尾灯由一条镀铬饰条贯穿，提升了整车活力，车尾下包围加入镀铬饰条，更有层次感，整个外观设计年轻时尚。
内饰方面，中控台整体偏向驾驶员一侧。中控屏与液晶仪表盘融为一体，下方则为空调控制区域，整体造型更加规整。新车配备平底式多功能方向盘、全景天窗、座椅加热/通风/按摩、后排中央扶手、自动空调、后排空调出风口、自适应巡航、全景影像、自动泊车辅助等。
长宽高分别为4735×1859×1677mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，途观L的轴距排在107位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。途观L380TSI 四驱R-Line越享版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在118位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
途观L搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在途观L上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。途观L的官方实测零百加速成绩为7.7S，在80万以上SUV车型中排在128位。
途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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